UTRECHT - De Nederlandse Spoorwegen overwegen het reizen tijdens de spits duurder te maken. Op deze manier zou het spoorwegbedrijf treinreizigers meer over de dag kunnen verspreiden.
Dat heeft een woordvoerster van de NS zaterdag bevestigd naar aanleiding van een bericht in De Telegraaf.
Volgens de woordvoerster zit het bedrijf tijdens de spits momenteel aan de grenzen van zijn capaciteit. ''Tijdens de spits zijn de treinen overvol, terwijl het daarbuiten weer heel rustig is''.
Volgens de woordvoerster kan de NS het zichzelf niet veroorloven om meer treinen in te zetten op de drukke momenten. ''Wij zijn een zelfstandig bedrijf en we moeten ook onze broek ophouden'', aldus de zegsvrouw.
Momenteel onderzoekt de NS de verhoging van het tarief nog als middel om de spits te ontlasten. ''Het plan is nog niet in kannen en kruiken'', aldus de woordvoerster.
---
Dit is geen nieuws. Het is altijd al zo geweest dat tijdens de spits het spoorbedrijf op maximale capaciteit draait, vele malen hoger dan in de dal-uren nodig is.
Het invoeren van een spitsheffing is evenmin nieuws, werd al over gesproken toen het nog een semi-staatsbedrijf was.
Sinds de 'privatisering', schrijf: de ontmanteling van het oude NS concern, is de focus op winstmaken gelegd. En dat maakt het spitstarief weer actueel. Daarbij komt dat het pure treinbedrijf van het oude concern maar een relatief klein deel er van was, nu bekend als NS-Reizigers, en daardoor gevoeliger voor de grote verschillen tussen spits en dal.
De forens is dus de klos, want net zo als bij een spitstarief voor de auto kan ook de treinreiziger meestal niet naar een andere reistijd uitwijken.