DEN HAAG - De Zuiderzeelijn biedt geen oplossing voor de economische problemen van het Noorden. De aanleg van een snelle spoorverbinding tussen de Randstad en Noord-Nederland kost 4 miljard euro, terwijl de baten ongeveer 1 miljard euro bedragen.
Dat blijkt uit aanvullend onderzoek dat minister Karla Peijs van Verkeer heeft laten uitvoeren in opdracht van de Tweede Kamer.
Peijs voelt meer voor een andere optie, waarin de overheid geld steekt in de verbetering van lokale en regionale (snel)wegen en openbaar vervoer. Als deze investeringen worden gekoppeld aan subsidies voor kennisinstellingen en innovatieve bedrijven, krijgt Noord-Nederland er volgens de onderzoekers mogelijk enkele duizenden banen bij.
------
Nu hoeft van mij die Zuiderzeelijn er niet perse te komen, ook al ben ik er voorstander van voor zover deze als magneetzweef wordt uitgevoerd.
Een gemiste kans, maar de geesten zijn er op 1 of andere manier niet rijp voor. Het lijkt me wel redelijk dat de toegezegde 2,7 miljard in het noorden besteed wordt voor infra projecten.
Het gebied blijft daarmee wel een eiland in Nederland.
Nou ja, op een eiland wonen hoeft ook niet slecht te zijn.