BERLIJN - De Duitse spoorwegmaatschappij Deutsche Bahn roept bijna alle ICE-T hogesnelheidstreinen terug. De Duitse krant Die Welt meldde zaterdag dat de veiligheid van de circa zeventig treinen niet gewaarborgd kan worden.
Volgens een woordvoerder van de NS hebben de problemen in Duitsland geen gevolgen voor de Nederlandse dienstregeling. Het besluit van Deutsche Bahn volgt op de ontsporing van een ICE-trein bij het station van Keulen enkele maanden geleden. Een van de assen onder de trein bleek te zijn gebroken. Bij het onderzoek naar de oorzaak van de asbreuk kreeg Deutsche Bahn echter onvoldoende medewerking van Siemens, Alstom en Bombardier, de bedrijven die de trein produceren, aldus de directeur van Deutsche Bahn.
---
Dat zal een steeds terugkerend probleem blijven voor de hogesnelheidstreinen. Alleen een goed georganiseerde veiligheid organisatie kan tijdig echte problemen voorkomen.
Het is toch zo dat het bij hogesnelheids rail verkeer het tot het uiterste opgerekte techniek van meer dan een eeuw gelden gaat.
De magneetzweeftechniek gebruikt daarentegen een techniek die niet of nauwelijks nog gebaseerd is op mechanische energieoverdracht, en staat aan het begin van zijn ontwikkeling.