| Hekwerken onder spoorbomen | ||
| UTRECHT - Spoorbeheerder ProRail gaat hekwerken aanbrengen onder spoorbomen om te voorkomen dat mensen de rails oversteken bij een naderende trein. Proeven in Deurne en Oisterwijk hebben uitgewezen dat dit werkt, meldde Prorail woensdag.
De spoorbeheerder begint nog dit jaar met het aanbrengen van een hekwerk op honderd locaties in ons land. Op overwegen rond stations kruipen geregeld mensen onder de gesloten bomen door om nog snel hun trein te halen. Het zorgt voor levensgevaarlijke situaties waarbij slachtoffers zijn te betreuren. De hekwerken in Deurne en Oisterwijk maken het fysiek bijna onmogelijk dat nog te doen. Daar staken na plaatsing van de hekwerken aanzienlijk minder mensen het overpad over bij gesloten bomen, aldus ProRail. Vorig jaar vonden er op overwegen in Nederland 63 aanrijdingen met een trein plaats. Er waren daarbij 18 dodelijke slachtoffers te betreuren. ProRail wil dit niet alleen tegengaan met technische maatregelen, maar ook met beļnvloeding van gedrag van reizigers. Daarom start dit najaar een campagne om het aantal ongelukken verder terug te brengen. --- Honderd jaar geleden deden ze ook al hekwerken onder de spoorbomen. Ver doorgeschoten bezuinigingen liet eerst al de hekwerken verdwijnen, vervolgens de slagbomen zelf. De hekwerken nu weer aanbrengen en er bij vertellen dat 'proeven hebben uitgewezen dat het werkt' zegt iets over het intellect, of liever: het ontbreken er van, van de Prorail bobo's. Om in spoorse termen te blijven: ze zijn het spoor bijster... | ||
|
