BRUSSEL - De Europese Unie wil een Europees systeem om een internationaal treinkaartje te boeken. Ook het plannen van een treinreis in Europa moet makkelijker worden.
We moeten treinreizigers dezelfde naadloze boekingsfaciliteiten bieden als die van luchtvaartmaatschappijen, benadrukte Eurocommissaris Siim Kallas (Transport) donderdag.
Dat is nodig ''als we werkelijk willen dat mensen de trein nemen en het spoor op middellange afstanden werkelijk kan concurreren met het vliegtuig''.
De commissie wil geleidelijk alle obstakels wegnemen die de ontwikkeling van het internationaal treinverkeer en een Europees plannings- en boekingssysteem in de weg staan, aldus Kallas.
Als eerste stap moeten alle spoorwegmaatschappijen en kaartjesverkopers informatie kunnen uitwisselen over tarieven en dienstregelingen.
---
Als dat kaartje het probleem is, de verschillen tussen spoormaatschappijen en luchtvaartmaatschappijen zijn eerder op een ander vlak te vinden.
Als de Europese Commissie serieus wil dat meer mensen de trein nemen op middellange afstanden moet m.i. wat anders gebeuren.
Het net van hogesnelheidslijnen moet sneller gebouwd worden. Het duurt nu vele jaren tussen planning en realisatie van zo'n lijn.
Bovendien moeten die lijnen Europees gezien beter op elkaar aansluiten.
Om dat mogelijk te maken zou NS alleen nog maar een net van hoofdlijnen moeten exploiteren, en tevens weer een taakorganisatie van de overheid moeten worden.
In regionale en lokale lijnen kan dan naar behoefte van provincie en gemeenten door andere bedrijven voorzien worden.