Als je kijkt naar de hoeveelheid woon/werk verkeer op de A6 door is het een foute beslissing geweest om de zuiderzeelijn niet aan te leggen.
Vooral van een kabinet dat openbaarvervoer hoog in het vaandel had staan zou je anders verwachten.
De gedachte komt dus bij mij op dat de fusieplannen voor de provincie Utrecht, Flevoland en noord holland al veel langer in ambtelijk Den Haag bestaan.
Bij zo'n fusie kun je zoiets als een zuiderzeelijn missen als kiespijn.