In Netwerk vanavond de heer Vos die de geluidsschermen gevaarlijk en hinderlijk noemt bij een eventuele brand van een trein.
Op zich genomen heeft hij gelijk, maar hij vertelt niet het hele verhaal. En daarom beschouw ik het als stemmingmakerij.
Want wat hij niet vertelde is dat de genoemde gevaarlijke stoffen nu gewoon over de weg vervoerd worden, of per trein midden door steden Dordrecht, Breda, Tilburg en Eindhoven.
Alsof dat geen catastrofe zou opleveren -als- er een trein met gevaarlijke stoffen zou ontsporen en eventueel in brand zou vliegen terwijl de trein net door het centrum van Eindhoven rijdt.
De veiligheidseisen voor gevaarlijke stoffen per spoor zijn streng, en tot dusver zijn er in Nederland nauwelijks ernstige calamiteiten geweest met gevaarlijke stoffen op het spoor.
Het gevaarlijkste spul is chloor, en dat vervoer werd altijd van A tot Z op zijn reis gevolgd en bovendien in speciale treinen. Inmiddels wordt chloor helemaal niet meer per trein vervoerd.
Hij vertelde ook niet dat er nauwelijks mensen op de baan of in de buurt van de baan zijn, mocht het toch tot ongelukken komen is het te verwachten aantal slachtoffers minimaal.
Wat hij ook niet vertelt is dat die schermen er zo hoog moesten komen omdat anders de om liggende gemeenten dwars bleven liggen. Terwijl de aanleg al bezig was bleven de gemeenten maar zeuren over nog hogere schermen. Als projectleiding sta je dan met je rug tegen de muur.
Er is zelfs serieus de vraag geweest of de hele lijn overkapt kon worden.
Nog los gezien van de extra kosten die dit met zich mee zou brengen voor het project en de exploitatie daarna, levert dat nog meer veiligheids risico's op.
Groenlinks en Vos zijn gevaarlijk bezig. Hadden zij hun zin gekregen hadden we geen Betuwelijn maar wel die gevaarlijke stoffen (op de weg en door de steden)