AMSTERDAM - Afrekening over het aantal afgelegde kilometers via de brandstof is een eerlijker en simpeler systeem dan het voorstel van CDA-minister Camiel Eurlings, is in veel reacties bij deze krant te horen.
'Wie veel rijdt, moet meer tanken. Wie een grote auto rijdt, moet vaker tanken. Waarom moet dan iedereen een spionagekastje in de auto?' klinkt massaal in de reacties door. 'Straks kunnen ze ook automatisch de bonnen toesturen, Nederland wordt één grote trajectcontrole.' Veel lezers wijzen er op dat ons land het Duitse voorbeeld moet volgen waar alle belastingen via de brandstofprijs gaan.
'Daar geldt ook geen aanschafbelasting. Het is een eerlijke verdeling, omdat iedereen betaalt voor hoeveel hij rijdt. Met het extra belasten van de spits, worden alleen werknemers getroffen.' 'Werken wordt afgestraft, terwijl het juist gestimuleerd moet worden', klinkt het. Bredere snelwegen met een snellere doorstroming is een betere oplossing. 'Er moeten gewoon betere aansluitingen komen, in combinatie met gespreide werktijden.'
In de vele geschokte reacties, stellen veel lezers dat Eurlings de autobezitters nu genadeloos straft voor de aanschaf van zuinige auto's. 'Door de zuinige en elektrische auto loopt de overheid accijns aan de pomp mis. Dat is een van de belangrijkste drijfveren achter de kilometerheffing.
---
In Duitsland is voor vrachtwagens al een systeem inbedrijf, het Lkw-maut systeem dat geexploiteert wordt door Toll Collect.
Dat systeem zal wellicht ook voor personenauto's ingezet worden als de elektrische auto substantieel gebruikt zal worden.
De vraag is dus niet óf het er komt, maar wanneer en hoe het geïmplementeert zal worden.
Ik kan me voorstellen dat een kopie van het Duitse systeem gebruikt gaat worden: een GPS logger houdt de gereden route bij, via gsm wordt die data op bepaalde punten overgebracht naar een server waar de kosten berekend worden.
Er kan daarbij rekening gehouden worden met het type auto, want je moet op één of andere manier geregistreerd zijn voor een rit: Big Brother staat inderdaad om de hoek.