De communicatie satellieten nemen een steeds groter aandeel van de radio communcatie in.
Dat geldt zowel voor spraak als voor data.
Terwijl spraak voor een deel bij terristische GSM verbindingen en haar opvolgers blijft, is radiodata via terrischtische kanalen al bijna geheel verdwenen.
Nog worden maritieme veilgheidsberichten via korte en langegolf uitgezonden.
Maar het is meer als een backupsysteem te zien voor het satelliet data verkeer.
Maar net zo goed als dat het morse sein systeem enige jaren geleden is afgevoerd als verplichting zal in de toekomst mogelijk ook de verplichting van bijvoorbeeld Navtex op schepen komen te vervallen.
Het is al weer enige jaren gelden dat het gesjirp van de vele radio-telex verbindingen op de kortegolf te horene waren. Wat er nog aan dataverkeer via de kortegolf gaat is vaak niet meer als zodanig te herkennen en grotendeels ook versleuteld. Daarbij zijn de amateurs in de voor die groep gereserveerde banden nog het bete waar te nemen.
Een uitzondering zijn de Navtex uitzendingen van de diverse kustwachtstations en de uitzendingen van het Seewetteramt in Hamburg. Maar de laatstgenoemde lijkt ook een minder groot gebied te bestrijken.
Ook het vliegverkeer maakte in het verleden veel gebruik van HF verbindingen, ook voor spraak. Inmiddels verloopt dat bijna uitsluitend via VHF en satelliet. Bijna uitsluitend, want er vind nog wel wat radiodataverkeer plaats via HF met de GLOBALink service. Maar echt druk is het daar niet, maar een zeer klein aantal vluchten meld zich daar. Kennelijk verloopt het radio(data)verkeer hoofdzakelijk via satelliet.
Dat een vliegtuigmotorenfabriek, zoals Rolls Royce, het presteren van 'hun' motoren praktisch online kunnen volgen geeft wel aan hoe belangrijk satellietverbindingen voor vliegtuigen zijn: via de kortegolf is zoiets nauwelijks mogelijk.
Hoe dan ook, het is zeer stil geworden op de kortegolf. Alleen omroepstations zijn er nog. De vraag daarbij is niet óf die ook digitaal zullen gaan, maar wanneer.
De omroepen zelf zullen er geen moeite voor doen, maar de overall voordelen zijn groot genoeg om alle betrokken partijen over de streep te kunnen trekken.
De voordelen zijn uit te splitsen in minder energieverbruik, eenvoudiger bediening van ontvanger, betere audiokwaliteit op kg en flexibeler gebruik van frekwenties.