Zoals ik in een voorgaande bijdrage al schreef over de verwachting dat hybride aandrijving van auto's in 2010 sterker in de belangstelling zal komen, deze verwachting is gebaseerd op de ontwikkeling van het hybride concept van Getrag.
Waar andere ontwikkelingen vooreerst mikken op de grotere, en dus duurdere auto's, is het Getrag concept, behalve zeer geschikt voor kleinere auto's, ook zeer flexibel.
Het grootste pluspunt is vooreerst echter wel dat de benodigde accu, een aanzienlijke kostenpost, kleiner kan zijn dan bij de tot nog toe ontwikkelde hybriden.
De verwachting is dat in 2010 een auto voorzien van deze 'Boosted Range Extender' als demonstratiemodel getoond kan worden.
Aangezien Getrag geen autofabrikant is, maar versnellingsbakken en aanverwante apparaten maakt, is het aan autofabrikanten om de Range Extender in hun modellen toe te passen.
Nu zijn er volgens berichtgeving wel al contacten met diverse autobedrijven, de vraag is alleen wat hun plannen tot dusver zijn.