ROERMOND - Bij de nadering van een te hoge vrachtwagen bij de Roertunnel sprongen de lichten woensdag weliswaar op rood, maar na de vrachtauto negeerden automobilisten massaal deze poging tot afsluiting van de tunnel. Directeur Wegen en Verkeer Aad Wilmink van Rijkswaterstaat zei vrijdag zich hierover grote zorgen te maken.
De slagbomen konden woensdag niet dicht omdat het verkeer bleef doorrazen...
---
Anders gezegd: ze kúnnen de tunnel niet eens afsluiten als het verkeer niet zelf meewerkt.
Dat lijkt mij een gebrek in het ontwerp van de beveiligingsstrategie:
Als je een automatische afsluit procedure ontwerpt moet je er zeker van kunnen zijn dat de gegeven instructie ook uitgevoerd worden.
Het blijkt keer op keer dat je het verkeer alleen maar stil kan zetten als je voldoende autoriteit hebt, een paar verkeerslichten hebben die niet.
Je moet het dus net zo gaan doen als bij spoorwegovergangen: onverbiddelijk die bomen laten zakken.
Als blijkt dat de slagbomen te vaak kapot gereden worden zou je achter de bomen nog een drempel omhoog kunnen laten komen.
Ondertussen mag ik toch wel verwachten dat die vrachtwagen onmiddelijk in beslag is genomen...