op basis van prijs, en prestatie, kan het openbaar nog steeds niet concurreren met de auto.
Mede gezien het geringe aandeel in het totale reizigersverkeer lijkt het mij logischer om het openbaarvervoer alleen nog in te zetten op een beperkt gebied.
De trein alleen nog op hoofdlijnen en regionaalvervoer zoals metro en tram alleen in stedelijke gebieden.
In de meer landelijke gebieden moet, behalve de auto in prive bezit, een goedkoper taxi systeem de plaats van het openbaarvervoer innemen.